Magnetické válce k instalaci do stávajícího zařízení

Použití magnetických kladek

Magnetický válec separuje feromagnetické částice, jako je například železo či ocel, nebo dokonce slabě magnetické částice, jako jsou zbytky z obráběné nerezové oceli, z hrubých až extrémně jemných frakcí a odnáší je plně automaticky a nepřetržitě. Válec magnetického dopravníku je zabudován do stávajícího systému s pásovým dopravníkem jako hnací nebo vratný válec. Jedná se o nákladově úsporný magnetický separátor kovů. Je důležité přivést materiál na dopravníkový pás s válcem magnetického dopravníku v tenké vrstvě (ideálně v jedné vrstvě). Magnetické válce nevyžadují prakticky žádnou údržbu, a protože jsou tyto magnety integrovány do stávající instalace, nevznikají tím téměř žádné další provozní náklady a náklady na energii.

U větších tlouštěk vrstvy lze magnetický válec kombinovat s magnetickým závěsným separátorem. V této konfiguraci závěsný magnet přitahuje kusy oceli z horní vrstvy a magnetický válec je přitahuje ze spodních vrstev toku sypkého materiálu. Separátory s magnetickým válcem se zvláště dobře hodí k separaci obtížných tvarů, jako jsou kuličková ložiska nebo baterie. Lze je používat k:

• recyklaci a/nebo zužitkování železných kovů,
• odstranění, uvolnění či eliminaci železných částí nebo slabě magnetických částic z toků produktu,
• ochraně strojů (prevence poškození způsobeného kovovými částicemi).

Umístění

Při integraci magnetického válce mějte na paměti:

• Nesmí se používat škrabky na válce. V opačném případě by mohly být seškrábnuty železné částice před jejich oddělením magnetem.
• V blízkosti magnetického válce nesmějí být žádné ocelové součásti (například oddělovač: musí být vyrobeny z nemagnetického materiálu). Jinak dojde k magnetizaci těchto částí, což bude mít negativní vliv na separaci.
• Hloubka magnetického pole.
• Typ magnetického systému v kombinaci s tloušťkou pásu. Optimální umístění/poloha oddělovací stěny závisí na použití.

Konstrukce

Magnetické válce jsou vyráběny ve standardních velikostech a snadno se tedy integrují do stávající instalace. Například průměr hřídele je vhodný pro ložiskové bloky SNL a ložiskový čep osy (včetně otvoru na klíč) je vhodný pro standardní převodovku SEW. Jedná se o globální standardy a týkají se tedy většiny použití. Modulární konstrukce umožňuje snadnou výměnu hřídele, což je ideální pro údržbu a specifická zákaznická řešení. K dispozici jsou různé verze ke splnění vašich požadavků:

• Šířka pásu: 400–2000 mm
• Průměry: 150–400 mm
• Magnetický systém: možná axiální a radiální konstrukce magnetu
   

Princip fungování

Magnetický válec je hnací nebo vratný válec, který je naplněn magnety. Tento válec tvoří magnetický systém s odpovídajícím rotačním magnetickým polem, které je aktivní kolem celého obvodu. Magnetické pole přitahuje feromagnetické kovové částice v toku produktu. Pás dopravníku, který běží přes válec, přenáší tyto částice na spodní stranu válce. Zde již nejsou v dosahu magnetického pole a spadávají z pásu. Mohou být jímány a/nebo odstraňovány. U silně magnetických částic lze na pás umístit nosiče k „vytlačování“ částic ven z magnetického pole. 

Na vlhké nebo jemné kovové částice se často používá škrabka, která zabraňuje jejich ulpívání na pásu. Výhodou magnetického válce je, že jde o nepřetržitý systém, ve kterém není nutné zastavit tok produktu k odstranění separovaných kusů kovu. Díky tomu je magnetický válec velmi vhodný pro toky produktu obsahující velká množství feromagnetických nečistot. Protože produkt prochází velmi blízko k magnetu, jde také o velmi silný a účinný separátor.